入局纯电市场其实，别瞎不起领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

林述成进一步指出，糟蹋领克想要在竞争中脱颖而出，糟蹋首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。我们的底气来自百万用户的期待，别瞎不起更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，糟蹋确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，别瞎不起还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、别瞎不起安全标准及豪华品质理念。林述成对《华夏时报》记者表示，糟蹋在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，别瞎不起到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。在业内看来，糟蹋面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，糟蹋领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

智能化方面，别瞎不起领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

糟蹋责任编辑：李延安主编：于建平。这一战略的实施，别瞎不起不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

糟蹋该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，别瞎不起领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，糟蹋领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。2022年，别瞎不起领克正式宣布停产燃油车计划。